Механика или автомат?

Natalia Blinova

Я ездила в России и езжу здесь на механике и даже ни разу не пробовала на автомате, да и не тянет. Абсолютно не думаю о передачах, все автоматически, с педалями тоже проблем нет. У меня Панда, причем не мощная, поэтому летом с двумя пассажирами и включенным кондиционерам по холмам Тосканы было рассекать немного с натягом. Но ПДД и лимит скорости никто не отменял, поэтому местные тосканские гонщики проклинали меня, но плелись следом. Когда я одна и без кондиционера, то рассекаю резво. В Краснодаре была машина помощнее и повыше классом, там там одно наслаждение было водить на механике - скорость набирала очень быстро. Солидарна с Юлей, что считаю автомат тратой денег. Другое дело, если у человека проблемы с механикой и педалями...

Mimmi

Если бы ездила по городу такому как рим, в котором приходится проставать в пробках, то наверное взяла бы автомат гибрид, типа смарта.
Я за рулем  22 года и это всегда была механика. Уменя "С" категория еще есть, так что даже помню как эту механику с 2 выжимом сцепления и перегазовкой переключчать на ГАЗоне.
) c" F% r9 K$ n/ q9 w  Q7 ]- g/ hкто не пробовал ГАЗОоне порулись  - не грешите на простую механику. А у дальнобойщиков если не ошибаюсьб там вооще 16 передач.
По поводу гор на автомате. У сестры была микра, даже 2, я тут как-то даже ставила одну. с 2000 год - успешно продана за 2000 евро. да-да, так много. именно через этот автомат, который многие римляне очень любят. Там була функция ДС когад машина рвалась в гору как бешенная, ну и расход при этом тоже не хилый.
Сейчас у сетры БМВ полный автомат. Первый и единственный раз я села за руль в нее, когад в Польше сестру к себе в машину забрала милиция, а мне надо было ехать за ними!!! А я не в дуб ногой даже как свет включить там. Не знаю как, но с перепугу все нашла и поехала. Вообщем не понравилось, ни ментов доганять, ни на атомате ехать.
Я люблю чувствовать двигатель - когда нужно переключить, когда снизить обороты. У меня никогда в машине не играет громко музыка и не большой расход топлива из-за "легкой пятки", как называют это итальнцы - "andare con piede leggero".
Да, как-то я рпобовала еще роботизированный автомат. не понравилось и расход тоблива нехилый и у этой.
& F7 {" C  J2 P0 U& _. `. YВ общем -  я только за механику (тем более когда есть круиз контрол) и за Смарт в большом городе .
8 I) w6 G* F$ C/ I